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车娃娃林芮彤:专心做好汽车延保服务

作者:只懂车 发布时间:2018-11-19

现阶段,中国在汽车延保领域没有相关的政策法规出台,汽车延保市场鱼龙混杂,行业尚且属于灰色地带。延保服务是不是合法的?“伪延保”?汽车延保公司是否就是打着法律的擦边球,做着非法集资的勾当,把车主的钱卷走就跑路的舆论众说纷纭。或许,我们应该走进这个行业,听听局内人的声音。

在中国汽车流通协会年会暨博览会的现场,只懂车新媒体采访了车娃娃的CEO林芮彤。

车娃娃——汽车延保服务商

所谓枪打出头鸟,车娃娃作为中国第一家独立的第三方汽车延保服务商,在延保服务行业知识尚且空白的大众眼中,少不了成为其攻击质疑的对象。

对此,林芮彤表示:要区分企业做的延保服务是不是合法的,首先要看有没有营业执照。是不是打法律的擦边球要看有没有擦到“责任”这个球,能不能承担相对应的责任。

对车娃娃来说,它的定位是一个汽车延保服务商。简单的说,它做的是服务,拿的是服务的营业执照。针对网上“车娃娃能不能承担风险会不会跑路”的负面评论,林芮彤淡然一笑:“企业会跑路是因为承担不起责任,对车娃娃来说,这个问题并不存在。用户所交的延保费用其实分为两部分:一是保费,二是服务费。用一句话来概括总结就是车娃娃提供技术服务,保险公司承担延保服务。

“既然最后承保的仍然是保险公司,为什么还需要有一个中间的服务商存在?”

林芮彤向我们描绘了一个场景:有很多种因素可能导致汽车启动不起来,要判定到底是不是延保可以覆盖的保修责任,遇到的第一个问题就是——“拆”!拆卸的费用非常高,拆不拆?该不该拆?拆完发现不是延保责任范围怎么办?这些问题都需要一个服务商来解决。维修厂没有收到钱不会拆,车主又担心拆了不是保险责任,那拆卸部分的费用没得赔偿。这样一来,问题就会僵持在那里没法得到解决。服务商在其中起到一个调和的作用,服务商会站在车主的角度,与维修厂协调、对故障车辆进行合理拆卸,找到问题所在,确认责任后再将一系列出险单据交由保险公司赔付。

创业伊始遇到的两大难题

延保服务商的理论在国内相当薄弱,书本没有,网络没有,也很少有人提到。在谈及当初为何会选择延保这一领域时,林芮彤告诉我们:15年的保险行业从业经验让她对风险管理有了全面的理解,保险是一个朝阳行业,更细分的领域有没有另一个朝阳是她一直在思考的问题。

一个偶然的机会在与慕尼黑从事宝马延保服务的朋友的交谈中,林芮彤看到了中国延保服务的未来。全国三亿多的车主,以每人三千的保费去估算,汽车延保也是一个“万亿市场”,而国内延保服务的供应却十分有限。林芮彤说“如果要做延保服务的话我希望放在互联网上,我想要打造一款产品,打开APP简单输入车辆的信息,就可以知道爱车的延保价格,通过简单的投保流程,就可以享受互联网承保。”

理清思路,林芮彤跟他的团队即刻行动。获取用户数据中构成风险的因素,形成延保定价风控模型以及如何让保险公司认可这些数据是他们面临的两大难题,如何翻过面前的“两座大山”让她的团队思索了几天几夜。林芮彤激动地说:“正是因为这几天几夜的思索,让我觉得兴奋极了。难就对了,这才是创业!”

保险公司每一个保险产品都需要有一个理赔数据给到保监会备案,想让保险公司承保,车娃娃必须提供一个能让保险公司认可的理赔数据。林芮彤相信,梧高凤必至,花香蝶自来。掌握用户数据、做好风险管控、有效控制理赔率就一定会有保险公司与车娃娃合作。

明确数据是突破瓶颈的第一步,林芮彤团队便开始潜心研究软硬件数据。通过车娃娃GID产品的OBD接口采集用户信息,再由专业的团队进行数据分析、风险管控对车辆做一个延保定价。

“我们的风险管控非常严格,通过对车辆进行三个月的观察监测,大大降低了车辆的理赔率。车娃娃也正是凭借自身的专业性,成为PICC(中国人保财险)的战略合作伙伴”林芮彤自信地说道。

用延保激活汽车后市场

《用延保,激活汽车后市场》是本次中国汽车流通协会精品服务分会提质增效会议上林芮彤提出的观点。延保的资金链条终端,连接的是汽车后市场。目前业界普遍认为汽车市场发展不景气,买车的人少了,买完车回店做服务的人也少了。汽车延保是与车主签署最长期限的汽车后市场服务产品,有的长达八年,甚至十年或者终身。当车娃娃把车主引流至门店时,在如此漫长的服务时间里如何做好车主服务、促进配件以及精品的销售是每一家门店、每个品牌商都要思考的问题。

车娃娃在今年10月与京东达成战略合作协议,成为京东汽车延保指定服务商。就汽配市场来说来说,车娃娃也成为了连接京东与车主之间的纽带,车娃娃与京东云配合作,为京东云配商城打开市场出口,为车主提供质优价廉的零配件与服务。与此同时,庞大的市场需求需要源源不断的配件供应,汽车配件厂商可以将自家的产品上架到京东上,成为京东正品配件的供应商,促进产品的销售。用延保打通生产流通闭环,真正做到用延保激活汽车后市场。

跑马拉松是一个与自己对话的过程

在与林芮彤的交流过程中,我们发现她是一个富有激情、很有感染力的企业家。跑步,是她最大的爱好。对她来说,跑马拉松是与身体博弈的过程、与自己对话的过程、听从自己过程。前二十公里是兴奋,后二十公里是难受,跑马拉松常常一个人面对走不下去的问题,就像创业面临困难时的选择一样。在她每一次选择中,似乎亮起的永远是“坚持”这盏灯。

“汽车行业寒冬已至”是本届中国汽车流通协会年会暨博览会嘉宾们探讨最多的话题。在林芮彤看来,没有最好的时代,也没有最坏的时代,专心做好自己,在任何时代都有挥洒自己光芒的时候,专心做好汽车延保服务,是她的宣言。